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装载机带的液压夯实机,小型夯实机

时间:2022-05-18 22:10:01 作者:夯起来 点击:195次

高速液压夯施工有几个步骤?高速液压夯什么?高速液压夯有什么优点?

一、装载机带的液压夯实机,小型夯实机

主要特点:与传统的强夯技术相比,高速液压夯具有峰值力、小、打击频率、高、动作柔和的突出特点;与振动压实技术相比,其压实能量高于、,冲击深度更大,因此可以在更大的深度范围内获得更均匀的压实度。液压夯实机高速液压夯是机械、电子、液压一体化产品,采用电子自动控制系统,可选择夯击强度和工作方式,满足各种作业要求,技术先进。安装在挖掘机或装载机上,便于、快速完成换位和过渡,可以进入狭窄的地方。

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二、装载机带的液压夯实机,小型夯实机

在日常的路面建设施工或桥梁建设施工基础上,很多施工单位都要考虑一个问题,想要建设的快又要让路面***,还要防止雨水过多引起的路基塌陷等问题,因此,路基深层压实成质量问题也成了重点。新一代的冲击压实技术是将以前的振动压实技术的高频率低振幅改为高振幅低频率,在压实作用中较大地增加了对土石方的压实功能。

三、装载机带的液压夯实机,小型夯实机

参照实际实验数据,使用高速液压夯实机对分层碾压达标高速公路路基补强时,用以下施工方案,并应根据实验段数据适当调整。1、桥涵背及类似施工位每层填筑1~1.5m进行补强,采用N挡N锤,夯点间距1.5m,夯板边缘距桥台等结构200~300mm,距低强度结构物500mm以上沉降量偏大的部位4点间补夯一遍,补强终点应超出过渡区1~2m。液压夯实机2、高填方、鸡爪沟、填挖结合部等每分层填筑1.5~2m进行补强,采用N3挡N锤,夯点间距1.5沉降量偏大的部位4点间补夯一遍。3、新旧路接合部及旧路基开挖部等施工位液压夯实机采用N挡N锤,夯点间距1.2~1.3m,沉降量偏大的部位2点间补夯一遍,外侧一排夯点尽量与内测夯点交错布置。新扩路基按普通路基。高速液压夯实机夯点的布置一般采用横平竖直的排列方法,效率高、盲点少,必要时可在4个夯点间进行补夯,没有必要交错布点。加宽路开挖台阶与新旧路接缝处大多较新路基弱,应缩小夯点间距,可根据需要交错布点。

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四、装载机带的液压夯实机,小型夯实机

高速液压夯不方便使用大型压实机械设备施工的部位,以及对完成的路基进行快速检查。液压夯实机在解决困扰行业的难题方面发挥了独特的技术优势,例如常见的桥头跳车,加强新旧路基接头的结合强度等问题上,因此在许多项目中被广泛使用!液压夯施工现场高速液压夯施工优势:高速液压夯的特性不同于落锤式强夯机,直接夯实地面,导致地基被撕裂,沙子被溅起,具有很大的破坏力。它的夯板始终停压在地面上,锤体夯击的锤垫及下锤体与夯板组件,并未直接夯击地面。

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六、装载机带的液压夯实机,小型夯实机

液压压实机适用于桥背、半填半挖、局部高填方、面积小,加强路基表面垂直变形一般可达10cm以上,可显著提高填土压实度,加快一定厚度范围内填土沉降,提高填土工程质量效果显著,意义重大。液压压实机的最终沉降值和压实度满足目标要求,有效减少工后沉降,确保路基通车后桥台沉降满足规范要求,尽量避免桥台跳跃。普通压实机无法压实到位。

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