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郴州高速液压夯实机

时间:2022-05-22 14:10:01 作者:夯起来 点击:566次

36kj高速液压夯实机的夯击次数多少最合适?

一、郴州高速液压夯实机

调夯距试验 液压夯实工艺,夯点间距的选取尤为重要,夯点间距过近,相邻夯点之间振动会彼此干扰,影响压实效果;若夯距过远,则未压实区受周边夯击体挤压,反而压实度达不到要求。 试验选取夯距为1.0,1.2,1.5 m进行高频液压夯实机调夯距补夯试验,根据试验方案,在回填区域内划分为3个试验区,试验区划分如图5所示。 图5 调间距夯点布置 图6 不同夯距压实度检测情况 各试验区分别检验深度0,0.5,1.0 m处的压实度,其试验结果如图6所示。可知:夯距为1.2 m时,0(表层),0.5,1.0 m 深度处压实度都在规范要求范围(压实度≥96%)内,其压实效果比夯距1.0 m和1.5 m效果好。 夯距的不同对夯后压实效果有很直接的关系。当夯距为1.0 m时,深度0.5 m及以下其压实效果不佳,其原因在于夯距较小,高频液压夯实重锤冲击力夯击地面压缩土体时,向周边高速挤压土体,产生强烈的剪切波,破坏了周围压实土体的压实效果;夯距为1.5 m时,由于其间距较大,夯点之间未压实区受到周边夯击剪切波的影响,夯点区土体向未压实区挤压,反而影响了整体压实效果[12]。因此,综合对比分析,夯距为1.2 m时压实效果较好。 1)高频液压夯实工艺应用于黄土沟壑区台背回填是一种新的尝试,实验结果表明,其夯后压实效果较为理想,可以提高台背回填区表层及深层的压实度; 2)对于不同的施工场地情况,应根据现场试验来确定单点的夯击次数,其沉降检测指标范围为0.01~0.02m;3)通过选择不同夯击厚度、夯击间距进行的夯击试验,研究结果表明,其夯击厚度约1m时,其夯后压实能达到96%以上,满足施工要求;曹斌,邓捷.高速液压夯实机的开发应用[J].公路交通科技(应用技术版),2012(7):353-356.曹斌,刘岩.高速液压夯实机在高速公路路基填筑中的应用[J].公路,2016(11):71-75.

郴州高速液压夯实机

二、郴州高速液压夯实机

为提高在建高速公路、桥涵、台背等部位回填土工程质量,尽量消除局部区域由于工作面狭窄,大型压实机械运行不便,导致难以压实而造成的质量隐患。高速液压夯实机适合局部路段及狭小面积作业,经该设备补强后路基表面竖向变形可达10cm以上,可明显提高回填土密实度,加速消除一定深度范围内回填土的沉降,从而有效提高回填土工程质量。

三、郴州高速液压夯实机

液压夯实机的齿轮箱每季度至少清洁一次,然后问题来了。清除时要注意什么?请详细查看:清洁时,先拧下变速箱后端的放油螺塞,放开变速箱中的润滑油,拧紧油塞,向油箱中注满煤油,启动柴油机,并使变速箱低速运转2-3分钟。取出煤油,清洗机油塞并将其拧紧到变速箱上,然后添加新机油并将其添加到机油尺指示线的油位。须经常检查和调整变速机构和换向机构的定位装置,以将齿轮保持在原位,以免发生失速事故。始终要注意检查小滚子齿轮箱密封件的泄漏情况。如果密封件损坏,请及时更换。始终检查液压夯实机的框架连接螺栓,以免松动。

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四、郴州高速液压夯实机

在工程施工中,液压夯实机主要作用为提高在建高速公路、桥涵台背等部位回填土工程质量,在移动设备的牵引下对不同位置进行准确、快速的夯实。高速液压夯实机可广泛应用于小型、桥梁构造物及支挡结构物台背,解决了高速公路施工中存在的桥头跳车现象,同时也可应用于油库、港口、机场、停车场等大型基础设施地基夯实;环卫垃圾、有害物质填埋压实。同时也适用于半挖半填等局部路段及狭小面积的压实作业。

五、郴州高速液压夯实机

泰安恒大机械有限公司为高新技术企业、科技型中小企业、山东省专精特精企业、岱岳区20强企业、山东大学实习基地、山东交通学院产学研教育基地、《中国公路》杂志理事单位等。主要产品:夯实机、液压夯实机、液压打夯机、液压夯、平板夯、铣挖机、振动夯实机、液压打桩锤、环保打桩锤、液压铣挖机、挖机平板夯、高速夯实机、小型夯实机、高速液压夯实机、液压岩土铣挖机、液压振动夯实机、小型液压夯实机等;公司有享受国务院政府津贴专家、中国机械工业科技专家、中国高速液压夯实机发明人,中国冲击压路机发明人、高级工程师等组成的研发队伍。具有夯实及桩工机械(ZL 2016 2 1263030 .2)、液压振动机械(ZL 2011 2 0559851.1)、岩土破碎机械(ZL 2011 2 0141688.7)、桩夹具(ZL 2011 2 0141686.8)等多个专利及专有技术。

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六、郴州高速液压夯实机

  高速液压夯实机的液压锤具有击打高层建筑支承桩的能力,高速液压夯实机是属具为夯板的一种液压锤应用型式,击打能量10至150kJ,每分钟击打30至80次,击打强度可按需调整,打桩力量大、效率高,抢险速度快、效果好,可打入大型实心桩和管桩。还可以用于新旧路交接处、油库、港口、机场、城市建筑等基础以及市政环卫垃圾的回填物的压实,以及不便使用或无法使用压路机、冲击压路机、重锤式强夯机的路段,随着我国基础建设的大力发展,其应用范围必定越来越广泛。近些年公路路基工程施工中,对于桥台背、涵侧回填、半填半挖、局部高填方及狭小面积的回填均要求使用液压夯实机。

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